La feuille de roulement à froid est un produit obtenu en lançant des bobines roulées à chaud à température ambiante en dessous de la température de recristallisation. Principalement utilisés dans la fabrication d'automobiles, les produits électriques, etc. Le roulement à froid est roulant à la température de recristallisation, mais est généralement compris comme le roulement à l'aide d'un matériau roulé à température ambiante. Édition du processus de production de feuilles à froid 1. Puisqu'il n'y a pas de chauffage pendant le processus de production, il n'y a pas de défauts tels que les piqûres et l'échelle d'oxyde de fer qui se produisent souvent dans le roulement chaud, et la qualité de la surface est bonne et la finition est élevée. Et la précision dimensionnelle des produits à froid est élevée.
Avantages de la feuille de rouleau à froid
Les produits de bobine roulés à froid ont des dimensions précises et une épaisseur uniforme, et la différence d'épaisseur des bobines n'est généralement pas supérieure à 0,01-0,03 mm ou moins, ce qui peut répondre pleinement aux exigences des tolérances de haute précision.
Des bandes très minces qui ne peuvent pas être produites par roulement chaud (le plus mince peut être inférieur à 0,001 mm) peut être obtenu.
La qualité de surface des produits à froid est excellente, et il n'y a pas de défauts tels que les piqûres et l'échelle d'oxyde de fer qui se produisent souvent dans les bobines à chaud et les bobines avec une rugosité de surface différente (surface brillante ou surface rugueuse, etc.) pour faciliter le traitement du processus suivant.
Les draps roulés à froid ont de bonnes propriétés mécaniques et des propriétés de processus (comme une résistance plus élevée, une limite de rendement plus faible, de bonnes performances de dessin en profondeur, etc.)
La différence entre la feuille de rouled à froid et la feuille de rouleaux chauds
La différence est que la définition est différente, les performances sont différentes et le prix est différent. La feuille de roulement à froid est roulée à température ambiante, donc sa dureté est plus élevée, la résistance est plus élevée, elle n'est pas facile à déformer et la finition de surface est élevée, mais elle est facile à charger lorsque la charge dépasse la charge autorisée . Des accidents se produisent. Les feuilles roulées à chaud sont roulées à haute température, et leurs propriétés mécaniques ne sont pas aussi bonnes que celles du travail au froid, mais elles ont une bonne ténacité et une bonne ductilité, mais sont sujettes à former une échelle d'oxyde de fer, ce qui rend la surface de l'acier rugueux, La taille fluctue considérablement et le prix est également élevé. Feuille inférieure à celle du froide.
