Acier en alliage

Acier en alliage
Classification de l'acier en alliage
Selon le contenu de l'élément allié
Acier à faible alliage (élément en alliage total est inférieur à 5%), acier moyen en alliage (élément en alliage total est de 5% à 10%), en acier en alliage élevé (l'élément en alliage total est supérieur à 10%).
Selon la composition des éléments alliés
Chromium Steel (CR-FE-C), Chromium-Nickel Steel (CR-Ni-Fe-C), Manganais Steel (MN-FE-C), silicium-manganisé en acier (Si-MN-Fe-C).
Selon la normalisation ou la structure de la distribution de petit échantillon
Acier Pearlite, acier de martensite, acier ferrite, acier à austénite, acier de Ledeburite.
Selon l'utilisation
ACTEUR STRUCTURAL ALLIAGE, acier à outils en alliage, acier de performance spéciale.
Numéro d'acier en alliage
La teneur en carbone est indiquée par un nombre au début de la note. Il est stipulé que la teneur en carbone est indiquée par un nombre (deux chiffres) en unités de dix millième pour l'acier de structure et un chiffre (un chiffre) en unités d'un millième d'outils et d'acier de performance spéciale, et la teneur en carbone n'est pas indiqué lorsque la teneur en carbone de l'acier à outils dépasse 1%.
Après avoir indiqué la teneur en carbone, le symbole chimique de l'élément est utilisé pour indiquer l'élément d'alliage principal dans l'acier. Le contenu est indiqué par le nombre derrière. Lorsque le contenu moyen est inférieur à 1,5%, aucun nombre n'est marqué. Lorsque le contenu moyen est de 1,5% à 2,49%, 2,5% à 3,49%, etc., 2, 3, etc. sont marqués en conséquence.
Alloy Structural Steel 40CR a une teneur moyenne en carbone de 0,40%, et la teneur en l'élément d'alliage principal CR est inférieure à 1,5%.
Alloy Tool Steel 5CRMNMO a une teneur moyenne en carbone de 0,5%, et le contenu des principaux éléments d'alliage CR, MN et MO est tous inférieur à 1,5%.
Les aciers spéciaux sont marqués des initiales phonétiques chinoises de leurs utilisations. Par exemple: acier à roulement à billes, marqué de «G» avant le numéro d'acier. GCR15 indique l'acier à roulement à billes avec une teneur en carbone d'environ 1,0% et une teneur en chrome d'environ 1,5% (il s'agit d'un cas spécial, la teneur en chrome est exprimée dans un certain nombre d'un millième). Y40MN indique l'acier de coupe libre avec une teneur en carbone de 0,4% et une teneur en manganèse inférieure à 1,5%, etc. Pour l'acier de haute qualité, «A» est ajouté à la fin de l'acier pour indiquer cela, tel que 20CR2NI4.
Alliage d'acier
Une fois les éléments d'alliage ajoutés à l'acier, les composants de base de l'acier, du fer et du carbone interagiront avec les éléments d'alliage supplémentaires. Le but de l'acier d'alliage est d'améliorer la structure et les propriétés de l'acier en utilisant l'interaction entre les éléments d'alliage et le fer et le carbone et l'influence sur le diagramme de phase de fer-carbone et le traitement thermique de l'acier.
Interaction entre les éléments d'alliage et le fer et le carbone
Après que des éléments d'alliage sont ajoutés à l'acier, ils existent en acier principalement sous trois formes. C'est-à-dire: former une solution solide avec du fer; formant des carbures avec du carbone; et formant des composés intermétalliques en acier à haut alliage.

Acier structurel en alliage
L'acier utilisé pour fabriquer des structures d'ingénierie et des pièces de machine importantes est appelée ALLIAL STRUCTURAL STEEL. Il existe principalement de l'acier de structure à faible teneur en alliage, de l'acier carburisant en alliage, de l'acier en alliage éteint et trempé, de l'acier à ressort en alliage et de l'acier à roulement à billes.
Acier structurel à faible alliage
1. Utilise principalement dans la fabrication de ponts, de navires, de véhicules, de chaudières, de navires à haute pression, de pipelines de pétrole et de gaz, de grandes structures en acier, etc.
2. Exigences de performance
(1) Haute résistance: Généralement, sa limite d'élasticité est supérieure à 300 MPA.
(2) La ténacité élevée: l'allongement doit être de 15% à 20%, et la ténacité à l'impact de la température ambiante est supérieure à 600 kJ / m à 800 kJ / m. Pour les grands composants soudés, une ténacité à une fracture plus élevée est également nécessaire.
(3) Bonnes performances de soudage et performances de formation à froid.
(4) Température de transition fragile basse fragile.
(5) Bonne résistance à la corrosion.
3. Caractéristiques de composition
(1) Faible carbone: En raison des exigences élevées de ténacité, de soudabilité et de performance de formage à froid, sa teneur en carbone ne dépasse pas 0,20%.
(2) Ajout d'éléments en alliage principalement composés de manganèse.
(3) Ajout d'éléments auxiliaires tels que le niobium, le titane ou le vanadium: une petite quantité de niobium, de titane ou de vanadium forme de beaux carbures ou carbonitrides en acier, ce qui est propice à l'obtention de grains de ferrite fine et à l'amélioration de la résistance et de la ténacité de l'acier.
De plus, l'ajout d'une petite quantité de cuivre (≤0,4%) et de phosphore (environ 0,1%) peut améliorer la résistance à la corrosion. L'ajout d'une petite quantité d'éléments de terres rares peut désoublir et dégasser, purifier l'acier et améliorer la ténacité et les performances de processus.
4. Affiers structurels à faible alliage couramment utilisés
16mn est l'acier le plus utilisé et produit dans l'acier à haute résistance à faible résistance de mon pays. La structure utilisée est à grains fins à grains fins, et la résistance est d'environ 20% à 30% plus élevée que celle de l'acier de structure en carbone ordinaire Q235, et la résistance à la corrosion atmosphérique est de 20% à 38% plus élevée.
Le 15 mnvn est l'acier le plus utilisé en acier de résistance de qualité moyenne. Il a une forte résistance et une bonne ténacité, une soudabilité et une ténacité à basse température. Il est largement utilisé dans la fabrication de grandes structures telles que les ponts, les chaudières et les navires.
Lorsque le niveau de résistance dépasse 500 MPA, les structures de ferrite et de perlite sont difficiles à répondre aux exigences, de sorte que l'acier de bainite à faible teneur en carbone a été développé. L'ajout d'éléments tels que Cr, Mo, Mn et B est propice à l'obtention de la structure de bainite dans des conditions de refroidissement par air, ce qui rend la résistance plus élevée et les performances de plasticité et de soudage sont également meilleures. Il est principalement utilisé dans les chaudières à haute pression, les conteneurs à haute pression, etc.
5. Caractéristiques de traitement thermique
Ce type d'acier est généralement utilisé dans l'état refroidi par air à chaud et ne nécessite pas de traitement thermique spécial. La microstructure à l'état d'utilisation est généralement de la ferrite + du troptier.