La barre d'arrivée est un nom commun pour les barres en acier côtelées à chaud. La note de la barre en acier à chaud ordinaire se compose de HRB et du point d'écoulement minimum du grade. H, R et B sont les premières lettres des trois mots, chauffées, côtelées et barres, respectivement.
La barre en acier côtelée à chaud est divisée en trois grades: HRB335 (l'ancien grade est de 20 mnsi), le HRB400 de grade trois (l'ancien grade est de 20 mnsiv, 20 mnsinb, 20 mnti) et le HRB500 de grade quatre.
Rearn est une barre d'acier nervurée à la surface, également connue sous le nom de barre d'acier nervurée, généralement avec 2 côtes longitudinales et des côtes transversales uniformément réparties le long de la longueur. La forme de la côte transversale est en spirale, en héros et une forme de croissant. Exprimé en millimètres de diamètre nominal. Le diamètre nominal d'une barre côtelée correspond au diamètre nominal d'une barre ronde de section transversale égale. Le diamètre nominal de la barre d'armature est de 8 à 50 mm et les diamètres recommandés sont de 8, 12, 16, 20, 25, 32 et 40 mm. Les barres en acier côtelées sont principalement soumises à une contrainte de traction dans le béton. En raison de l'action des côtes, les barres en acier côtelées ont une plus grande capacité de liaison avec du béton, afin qu'ils puissent mieux résister à l'action des forces externes. Les barres en acier côtelées sont largement utilisées dans diverses structures de bâtiment, en particulier les grandes structures de bâtiments à paroi mince lourde, lourdes et de grande hauteur.
Les barres d'armature sont produites par de petites rouleaux. Les principaux types de petits rouleaux sont: continu, semi-continu et rangée. La plupart des petites rouleaux roulants à l'usage neuf et à l'usage inutilisaient dans le monde sont entièrement continues. Les barres d'armature populaires sont des broyements à réédias à grande vitesse à usage général et des moulins à barres haute production à 4 lits.
La billette utilisée dans le petit rouleau continu est généralement une billette de coulée continue, la longueur latérale est généralement de 130 à 160 mm, la longueur est généralement d'environ 6 ~ 12 mètres et le poids de billette unique est de 1,5 à 3 tonnes. La plupart des lignes de roulement sont disposées alternativement horizontalement et verticalement, pour réaliser des roulements sans torsion à travers la ligne. Selon différentes spécifications de la billette et les tailles de produits finies, il y a 18, 20, 22 et 24 petites rouleaux, et 18 est le courant dominant. Le roulement de bar adopte principalement de nouveaux processus tels que le four de chauffage de pas, la dessembles d'eau à haute pression, le roulement à basse température et le roulement sans fin. Le roulement rugueux et le roulement intermédiaire se développent dans le sens de s'adapter aux gros billettes et d'améliorer la précision de roulement. Amélioration de la précision et de la vitesse (jusqu'à 18 m / s). Les spécifications du produit sont généralement ф10-40 mm, et il y a aussi ф6-32 mm ou ф12-50 mm. Les niveaux d'acier produits sont en acier faible, moyen et élevé en acier en carbone et en acier à faible alliage qui sont largement exigés par le marché; La vitesse de roulement maximale est de 18 m / s. Son processus de production est le suivant:
Four de marche →Moulin à rude épreuve → Rolling Intermediate Moulin de finition → Dispositif de refroidissement à l'eau → Lit de refroidissement → Cisqueur à froid → Dispositif de comptage automatique → Baler → Stand de déchargement. Formule de calcul du poids: Diamètre extérieur х Diamètre extérieur х0.00617 = kg / m.
Heure du poste: avr-26-2022