Corde à sept fils de Strand en acier

Corde à sept fils de Strand en acier

Le brin en acier est un produit en acier composé de plusieurs fils en acier tordues ensemble. La surface de l'acier au carbone peut être recouverte d'une couche galvanisée, d'une couche d'alliage en aluminium zinc-aluminium, d'une couche revêtue d'aluminium, d'une couche de placage de cuivre, d'une couche revêtue d'époxy, etc. au besoin.
Matériau: acier
Structure: composée de plusieurs fils en acier tordues ensemble
Classification: brin d'acier précontraint, non lié, galvanisé, etc.
Classification des processus de production: fabrication de fils uniques et fabrication de fils échoués
Application: câble de chargement, fil de tension, noyau de renforcement, fil de terre

(1) Classification par utilisation
Brin en acier précontraint, brin en acier galvanisé (électrique) et brin en acier inoxydable. Le brin d'acier précontraint recouvert de graisse anti-corrosion ou de paraffine puis enveloppé de HDPE est appelé brin d'acier précontraint non lié. Le brin en acier précontraint est également en fil d'acier en alliage en aluminium en aluminium galvanisé ou galvanisé.
(2) Classification par propriétés des matériaux
Brin en acier, brin en acier vêtu en aluminium et brin en acier inoxydable. (3) Classification par structure
Les brins en acier précontraint peuvent être divisés en structures de 7 fils, 2 fils, 3 fils et 19 fils en fonction du nombre de fils en acier, et le plus couramment utilisé est la structure de 7 fils.
Les brins en acier galvanisés et les brins en acier vêtus en aluminium pour la consommation d'énergie sont également divisés en 2, 3, 7, 19, 37 et d'autres structures en fonction du nombre de fils d'acier, et le plus couramment utilisé est la structure de 7 fils.
(4) Classification par revêtement de surface
Il peut être divisé en brins en acier (lisses), brins en acier galvanisé, brins en acier à revêtement époxy, brins en acier vêtus en aluminium, brins en acier à revêtement en cuivre, brins en acier à revêtement en plastique, etc.
Le processus de fabrication est divisé en fabrication à fil unique et en fabrication de fil brillant. Lors de la fabrication d'une technologie de dessin de fil (froid), est utilisée. Selon les différents matériaux du produit, il peut être des tiges en fil en acier à haute teneur en carbone, des tiges en fil en acier inoxydable ou des tiges de fil en acier à carbone moyen-bas. Si la galvanisation est requise, un traitement électroplastique ou DIP à chaud doit être effectué sur le fil unique. Dans le processus de fabrication du fil échoué, une machine à échouer est utilisée pour tordre plusieurs fils en acier en produits. Les brins en acier précontraint doivent également être stabilisés en continu après la formation. Le produit final est généralement collecté sur une bobine ou sans bobine.
Les brins en acier galvanisés sont généralement utilisés pour les fils de messager, les fils de gars, les fils de base ou les éléments de résistance, etc. Ils peuvent également être utilisés comme fils de terre / fils de terre pour la transmission de puissance aérienne, les câbles de barrière des deux côtés des routes ou les câbles de structure dans les structures du bâtiment. Les brins en acier précontraint couramment utilisés sont des brins en acier précontraint à faible relance non enrobés (brin d'acier non enrobée pour le béton précontraint), et il y en a également des galvanisés (galvanisés), qui sont couramment utilisés dans les ponts, les bâtiments, les briseurs en acier non utilisées (les brins d'acier non conformes (sans acier non utilisés (brillant acier ou monostrands non liés à un étage précontraint dans les brises en acier (non acier ou monostrands, et à un étage non conformément utilisés (brillance en acier (non condamné) (Strand acier non condamné (Strand acier ou monostrand) Interdite dans le sol précontraint dans les brises en acier (non acier non condamnée (Strand acier ou monostrand). dalles, ingénierie de fondation, etc.

La force de tension de commande de la conception de la construction de brins en acier précontraint se réfère à la tension du brin d'acier avant la fin de l'ancrage une fois la précontrainte terminée. Par conséquent, lors du calcul de l'allongement théorique du brin d'acier précontraint, la distance entre les points d'ancrage aux deux extrémités du brin d'acier doit être utilisée comme longueur calculée du brin d'acier. Cependant, lors de la précontrainte, la force de tension contrôlée du brin d'acier est contrôlée à l'ancre de l'outil Jack. Par conséquent, pour la commodité du contrôle et du calcul, la distance entre les points d'ancrage aux deux extrémités du brin d'acier plus la longueur de travail du brin d'acier dans la prise de tension est généralement utilisée comme longueur calculée de l'allongement théorique du brin d'acier précontraint. Pendant la précontrainte du brin d'acier, la majeure partie de la partie exposée du brin d'acier est enveloppée par l'ancre et la prise. L'allongement de la tension du brin d'acier ne peut pas être directement mesuré sur le brin d'acier. Par conséquent, l'allongement de la tension du brin d'acier ne peut être calculé qu'en mesurant la course de piston de la prise de tension. Cependant, la quantité de rétraction de l'ancrage pendant l'ensemble du processus de précontrainte du brin d'acier doit également être soustraite. La capacité porteuse du brin d'acier doit être 4 à 6 fois la force de traction totale.