Fabricant OEM Chine Plaque d'acier au carbone laminée à chaud Feuilles perforées en acier Corten Plaque d'acier Corten a B résistante aux intempéries
Notre objectif est de comprendre l'excellente défiguration de la fabrication et de fournir de tout cœur le meilleur soutien aux clients nationaux et étrangers pour le fabricant OEM Chine Plaque d'acier au carbone laminée à chaud Feuilles perforées en acier Corten Résistant aux intempéries Plaque d'acier Corten a B résistant aux intempéries, sincérité et résistance, préserver constamment l'approbation qualité supérieure, bienvenue dans notre usine pour une visite, des instructions et une organisation.
Notre objectif est de comprendre l'excellente défiguration de la fabrication et de fournir de tout cœur le meilleur soutien aux clients nationaux et étrangers pourChine Corten une plaque d'acier météo, Feuille d'acier Corten, Nous allons non seulement introduire continuellement des conseils techniques d'experts nationaux et étrangers, mais également développer constamment des marchandises nouvelles et avancées pour répondre de manière satisfaisante aux besoins de nos clients du monde entier.
Détails du produit
L'épaisseur est de 0,1 à 8 mm
La largeur est de 600 à 2 000 mm
La longueur de la plaque d'acier est de 1 200 à 6 000 mm
Notes :Q195A-Q235A, Q195AF-Q235AF, Q295A(B)-Q345A(B); SPCC, SPCD, SPCE, ST12-15 ; DC01-06 DC01-DC06 CR220IF HC340LA 590DP 220P1 CR220BH CR42 DC01-DC06 SPCC-J1 SPCC-J2 SPCD SPCE TYH THD SPCC-SC TLA SPCC DC01
Présentation du produit
En utilisant une bobine d'acier laminée à chaud comme matière première, après décapage pour éliminer le tartre d'oxyde, un laminage continu à froid est effectué et le produit fini est laminé en bobine dure. L'écrouissage à froid provoqué par une déformation continue à froid augmente la résistance, la dureté, la ténacité et l'indice plastique de la bobine dure laminée. , de sorte que les performances d'emboutissage se détérioreront et ne pourront être utilisées que pour des pièces présentant une simple déformation. Les bobines laminées dures peuvent être utilisées comme matière première pour les usines de galvanisation à chaud, car les lignes de galvanisation à chaud sont équipées de lignes de recuit. Le poids de la bobine dure laminée est généralement de 20 à 40 tonnes, et la bobine décapée laminée à chaud est laminée en continu à température ambiante. Le diamètre intérieur est de 610 mm.
Caractéristiques du produit
Parce qu'il n'a pas été recuit, sa dureté est très élevée (HRB est supérieure à 90) et son usinabilité est extrêmement mauvaise, de sorte qu'il ne peut effectuer qu'un simple pliage directionnel inférieur à 90 degrés (perpendiculaire au sens d'enroulement).
Pour faire simple, le laminage à froid est traité et laminé à partir de bobines laminées à chaud. D'une manière générale, il s'agit d'un processus de laminage à chaud-décapage-laminage à froid.
Le laminé à froid est traité à partir de tôles laminées à chaud à température ambiante. Bien que la température de la tôle d'acier soit chauffée pendant le traitement, elle est toujours appelée laminée à froid. En raison de la déformation continue à froid du laminage à chaud, les propriétés mécaniques sont relativement mauvaises et la dureté est trop élevée. Il doit être recuit pour restaurer ses propriétés mécaniques, et ceux sans recuit sont appelés bobines laminées dures. Les bobines laminées dures sont généralement utilisées pour fabriquer des produits qui ne nécessitent pas de pliage ou d'étirement, et celles dont l'épaisseur est inférieure à 1,0 sont roulées des deux côtés ou des quatre côtés avec de la chance.
Application
Les bandes laminées à froid sont largement utilisées, telles que la construction automobile, les produits électriques, le matériel roulant, l'aviation, les instruments de précision, les aliments en conserve, etc. La tôle laminée à froid est l'abréviation de tôle laminée à froid en acier de construction au carbone ordinaire, également connue sous le nom de tôle laminée à froid. -tôle laminée, communément appelée tôle laminée à froid, et parfois écrite à tort comme tôle laminée à froid. La plaque froide est une bande d'acier laminée à chaud en acier de construction au carbone ordinaire, qui est ensuite laminée à froid en une plaque d'acier d'une épaisseur inférieure à 4 mm. En raison du laminage à température ambiante, aucune calamine n'est produite, par conséquent, la plaque froide a une bonne qualité de surface et une précision dimensionnelle élevée, couplées à un traitement de recuit, ses propriétés mécaniques et ses propriétés de processus sont meilleures que les tôles d'acier laminées à chaud, dans de nombreux domaines, notamment dans le domaine de la fabrication d'appareils électroménagers, il a progressivement remplacé la tôle d'acier laminée à chaud.
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